Empfehlenswert. neuen Modelljahr Platz für Fox Float 36 Rhythm Gabel und Fox Float DPS Performance Dämpfer. Bei idealo.de günstige Preise für Specialized Levo Comp 2021 vergleichen. Als Fan des Bosch Performance Line CX 4.0 Motors schätzt er vor allem dessen Leistung und Optik, denn sonstige(s) Turbo Levo Modell 2021 Spekulationen. For 2021, the Specialized Levo SL has received some sensible updates that make the 2021 Levo SL even better suited for demanding trail use, lending the bike more control, better security and improved precision. Es kommt, wie gehabt, mit einem 500 Wh Akku daher, der sich an den Rahmen anschmiegt. Bereits ab 4.872,97 € Große Shopvielfalt Testberichte & Meinungen | Jetzt Specialized Turbo Levo (2021) Pedelec günstig kaufen bei idealo.de Zum Vorjahr hat sich hier Not helping out Turbo Levo Comp in this department was the fact that we measured a 10mm taller BB compared to the Expert Carbon we rode earlier this year, which will have the knock-on effect of raising your centre of gravity. Specialized Turbo Levo Clay / Black / Flake Silver 2021. ab 5.599,00 € Mehr erfahren. You can also choose to run it with or without the handlebar remote, as the app and simple top tube interface lets you control everything if you crave a minimal look. mm auf 160 mm. That’s a lot of grrrs, but their growl is much worse than their bite, particularly in damp conditions and/or cold temperatures. Of course 2018 was also the year when Specialized released the very first Epic EVO. UOur verdict on the Specialized Levo SL 2021. And wrapping them all up are Specialized’s own Butcher/Eliminator Grid Trail tyres with Gripton rubber. Das Preis-Leistungsverhältnis haut einen hier definitiv von den Socken. The revised location of their LED battery charge and po… Reverse the gradient and that uphill prowess can bite you in the ass, shifting your weight balance forward and making it a handful on steep descents. Der Fox Float DPS Performance Dämpfer sorgt in 2021 für Performance und Komfort Das galt es herauszufinden, denn optisch heißt es im Falle der neuen Turbo Levo Modelle sowieso: "Wer die neuen Farben sieht, Auf unserer Teststrecke hat sich schnell bemerkbar gemacht, The trouble is, once you’ve tried it in Turbo it’s really difficult to drop it back into Trail, especially with that big battery … With half the power of the Turbo Levo, climbing does feel underpowered if you’re used to a fully fledged e-bike. The weight of the S-Works models has probably increased by around 500 g but in our view, that’s a worthwhile investment. Der hinzugekommene Zentimeter an Danke! Das Specialized Levo SL ist eine neue, leichte Generation von E-Mountainbikes, das die schnelle und vielseitige Plattform des Specialized Stumpjumper nutzt und genug Power bietet, um eine völlig neue Ride-Erfahrung zu erleben. Nicht auf Lager. Specialized applies those three letters to models that are a bit more capable than their standard fare. 2021 Specialized Diverge Expert Carbon review: A curious take on gravel geometry. stand die unausweichliche Frage im Raum: Ist neu auch immer besser? Gabel: RockShox Lyrik Select RC 29, 150 mm Dämpfer: Rock Shox Deluxe Select+ Schaltwerk: SRAM GX, long cage, 11-speed Bremsen: vorne und hinten SRAM Guide RE, … dass es sich um ein besonders kraftvolles Exemplar handelt, welches irgendwie leiser werkelt, als noch im Jahre zuvor. Ob asphaltierte Straße, Bikepark oder Trails - auf unserer Testfahrt war keine Strecke vor uns sicher. There’s an imbalance to the proportions that’s impossible to solve by upsizing either, as the head tube and seat tubes take the larger frame sizes out of reach. Das Turbo Levo ist das bekannteste E-Mountainbike der Welt. Stets ist man auf der Das neue Levo Comp ist auf jeden Fall ein Kletterer wie er im Buche steht. July 1, 2020. Turbo Levo Get an MBR subscription for just £16.99 and Enjoy the luxury of home delivery and never miss an issue <<. Mit der Nutzung unserer Dienste erklärst du dich damit einverstanden, dass wir Cookies verwenden. 2 Testfahrer - 1 Ziel: Das neue Specialized Turbo Levo Comp 2021 in den Ring mit seinem Vorgänger zu schicken! The Shimano SLX 12-speed drivetrain shifts nicely, although it pings loudly when you shift under load. The shock is attached to the extension yoke with offset hardware, giving you two different geometry settings. by James Huang. Das Specialized Kenevo Comp ist sein bevorzugtes e-MTB. The three-position compression adjustment is within easy reach beneath the top tube if you want to stiffen things up for smooth climbs – a little too accessible in fact, as it’s very easy to nudge the lever into the firmer position with your leg. Die neuen Specialized Modelle Probefahren, Specialized beim lokalen e-MTB Händler anfragen, Specialized 2.1 custom RX Trail-tuned, 250W, v: Butcher GRID casing 29, h: Eliminator, 29x2,3'', Specialized Trail, 6061 alloy, 27x780mm, 31,8mm, X-Fusion Manic, 34,9mm, S: 125mm, M/L/XL 150mm travel, Specialized Trail, 6061 Aluminium, 27x780mm, 31,8mm, Specialized, 6061 alloy, 27x780mm, 31,8mm. And that’s not only on paper; you can feel the extra grunt when you ride it. Even two years after its launch, this second generation Turbo Levo still has a market leading control unit, display and battery integration. herausfordert. 2019 machte unser Wer neben einem top-e-MTB aber gibt es eine größere Übersetzungsbandbreite. Specialized Levo 2021 - Ähnliche Themen . Den Anstieg des Federwegs von 150 Having said all that, the calibration is not quite as polished as the Bosch, with a slightly slow response in certain situations and the overrun, when you stop pedalling, is not as consistent as it is on the Performance Line CX. And Specialized even includes a tool for this job slung beneath the bottle cage. bereiten. Es mag zu schön klingen, um wahr zu sein, doch Und welchen Motor bevorzugt er? Das eigene Bike lässt noch etwas auf sich warten. Noch bevor die erste Testfahrt startete, lassen sich diese voreingestellten Werte jedoch noch individuell anpassen. Wieso sein Wissen also nicht erweitern? So, the US Specialized site is down to four Levo models and a frame on their website after some blow-out pricing on various Levo models. Der Verkäufer meinte man muss es extra kaufen. In der Theorie sind wir uns beim Einsatzzweck einig: Auch das neue Bike scheint es laut Datenblatt mit vielfältigen Einsätzen aufnehmen zu können. Das Fahrwerk des Levo Comp 2021 fühlt sich in der Premium-Klasse äußerst wohl. neuen Modelljahr Platz für. Fotografiert und auf Video aufgenommen, kann er sich noch lange an die spektakulären Stunts erinnern und sie Der Ravensburger interessiert sich bereits seit 15 Jahren für Fahrräder aller Art. Weirdly it felt more supple than the Z1, working in perfect harmony with the super active rear end, but it doesn’t have the support to shoulder the Levo’s mass when tipping into steeper trails. Specialized verwendet Cookies, um den bestmöglichen Service zu gewährleisten, die Website stetig zu verbessern, dir Information basierend auf deinen Interessen zu liefern und die Interaktion mit sozialen Medien zu ermöglichen. Testfahrer sein Hobby kurzerhand zum Beruf und startete seine Ausbildung zum Zweiradmechatroniker in der e-motion e-Bike Welt Ravensburg. gleich geblieben ist? The sheer grunt of the Brose/Specialized 2.1 motor is completely addictive, and still out-runs the others every time in a drag race or hillclimb. Nicht auf Lager. kann schon mal gelb vor Neid werden ;-)". Andere Biker und Passanten könnten sich fragen: "Wo fängt das Bike an und wo hört der Fahrer auf?" Jein, denn Brose wie auch Specialized haben dem Motor ein kleines Update verpasst, welches sich vor allem in Geräuschlosigkeit und verstärkten Umso besser, dass er aus der großen Auswahl der e-motion e-Bike Welt Doch vom Anschauen alleine hat sich noch kein Bike testen lassen, also: Auf den Sattel, fertig, LOS! Auch Schaltwerk und Bremsen werden in 2021 ausgetauscht - adieu SRAM, hallo Shimano! Specialized Spezialiced levo turbo comp 2020 lässt sich nicht mehr einschalten. Wie gehabt bleiben auch die 3 Unterstützungsstufen. Am liebsten fährt Felix Wald- und Schotterwege, da er seine Risikobereitschaft gerne Ist das Display dabei oder nicht. The Fox Float DPS Performance shock has a pitter-patter, ground-tracing response, which makes the Turbo Levo properly agile and engaging on fast singletrack. Felix und Simon aus der e-motion e-Bike Welt Ravensburg haben ein 2020 und ein 2021er Specialized Turbo Specialized Turbo Levo review. Bereits ab 6.299,00 € Große Shopvielfalt Testberichte & Meinungen | Jetzt Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon (2021) Pedelec günstig kaufen bei idealo.de That said, the brakes, wheels, drivetrain and dropper post are all functional and effective, they just feel a bit bland. Der Uphill-Spaß geht zu keiner Zeit verloren. verschmilzt unweigerlich zu einem unaufhaltsamen Gesamtpaket. Specialized Turbo Levo Comp FSR review: EXACTLY how all electric mountain bikes should perform . Can't wait to go in morning to ride the new bike. New. Given the rave reviews about the suspension performance and pedalling abilities of the Enduro, we were thinking - and hoping - that Specialized might have switched to a low shock layout for the new Stumpjumper. The trouble is, once you’ve tried it in Turbo it’s really difficult to drop it back into Trail, especially with that big battery to boost the range. Die Einfedergeschwindigkeit kann somit an die eigenen Bedürfnisse angepasst werden. Schaltwerk: Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed, Gabel: RockShox Lyrik Select RC 29, 150 mm, Bremsen: vorne und hinten SRAM Guide RE, 200 mm. Specialized Turbo Levo SL S-Works Carbon / Bronze Foil / Gloss Carbon 2021. ab 13.999,00 € Mehr erfahren. Of course, the controls work just fine and function as intended, but the lack of a digital display screen, like those found on most of the other models in this review, is a clear drawback to their system. sonstige(s) Levo turbo 2021. sonstige(s) Levo turbo 2021: Levo turbo 2021 . Die neuen Shimano Bremsen bezeichnen wir gerne als "bissig", denn sie ziehen gut und machen rechtzeitiges Halten zu einem Klacks. Compression lever sticks out and is easy to accidentally knock. TURBO LEVO. The custom 700Wh power pack not only boasts the most capacity on test, it also slides in and out with ease, secured with a single 6mm Allen key. Specialized Specialized Levo 2021: Bitte nur Erfahrungen und Fakten rund ums Levo 2021 eintragen. Auch Schaltwerk und Bremsen werden in 2021 ausgetauscht - adieu SRAM, hallo Shimano! Enduro-Niveau. Fahrradfahren bei schönem Was der Fahrer merkt? It may be the most expensive bike on test, but the high price tag of the Turbo Levo Comp is not reflected in the build kit. Er liebt es, mit dem Allrounder nicht nur gerade Strecken zu fahren, sondern The success of the Specialized Turbo Levo Alloy range can be attributed to Specialized’s holistic design approach, where everything is integrated to simplify and enhance the user experience. Die Mission Control App ist ebenfalls ein vertrauter Begleiter für unterwegs und für alle Levos zu haben. Aber auch Felix auf dem 2020er Modell kann sich There’s no thrilling surge of power when you’re climbing on singletrack, instead it subtly adds power to your legs without that on-off feel so many e-bikes generate. Die Specialized Levo Modellreihe für das Jahr 2021 kommt mit einigen kleinen, aber wirkungsvollen Änderungen daher. Die 90 Nm machen euer Levo Comp zu einem echten Kraftpaket, das im Vergleich zum Vorjahr nun also einfach leiser arbeitet. When we were planning our trip to Palm Springs for the 2020 eMTB Roundup, there were a few bikes we already knew would be top contenders. 2021 LEVO SL S-WORKS: Hier ist bei emtbforum das neu SL zu sehen 2021 Levo SL S-Works just picked up from my LBS. The sheer grunt of the Brose/Specialized 2.1 motor is completely addictive, and still out-runs the others every time in a drag race or hillclimb. You don’t get lumbered with too much extra heft with the alloy frame, either; this Comp is only 500g heavier than the 2020 Expert Carbon Comp and the second lightest bike on test, despite having the biggest battery. They both share the same silhouette with the distinctive asymmetric Sidearm, compact front triangle and four-bar linkage. The Specialized Turbo Levo Expert was one of those bikes. This is something that has been addressed with the adoption of the ‘S’ sizing on Specialized’s newest models, and we fully expect it to make an appearance whenever the Turbo Levo is next refreshed. New. We’re already … nichts geändert. extremeren Situationen. Knackige Schaltvorgänge stehen hier im Vordergrund. But since it is neither particularly low nor very slack, we left it in the more reclined position. Besonders schön: Unsere Tour führte uns entlang der Schussen. Riemen bemerkbar macht. Auf der Straße wie auch Offroad erweisen sie sich als gute Gewichtsträger und ausgezeichnete Grip-Verleiher. Federweg macht sich ebenfalls bemerkbar. These use loose ball bearings, rather than cartridge units, so we’d definitely recommend packing them with fresh grease a couple of times a year. Auf dem 21er Levo ging der Trail Modus definitiv als Favorit hervor. Specialized Turbo Levo Expert eMTB Review. Der hohe Drehmoment wappnet euer Bike nach wie vor Cast your mind back to 2018. Was e-MTB Fans neben einzigartigen Farben noch erwarten dürfen, zeigt die It’s a design masterclass in integration and user interface and one that all the brands here could learn from. Für uns ist das Bike mit den robusten Reifen daher definitiv auf Einziges Manko: Die einzelnen Schaltvorgänge sind etwas lauter. Moving away from its own Roval hubs, which have a tendency not to last more than one UK winter, Specialized has laced the hookless 30mm rims to Shimano Centrelock hubs. From a distance it’s hard to tell the difference. Während des gesamten Tests hat niemand mit Motorausfällen zu kämpfen gehabt - ein Want the latest MBR delivered to your door every month?…, Specialized Turbo Levo Alloy Comp (2021) review, Specialized M5 Premium alloy, 150mm travel (143mm measured), Shimano MT400/510 110/148mm hubs, Roval 29 rims, Butcher/Eliminator Grid 29 x 2.6/2.3in tyres, Praxis 36t, 165mm chainset, Shimano SLX r-mech and 12sp shifter, Shimano SLX four-piston, 200/180mm rotors, Specialized alloy 800mm bar, Alloy Trail 50mm stem, X-Fusion Manic 150mm post, Bridge Comp saddle, Showers Pass Crosspoint Waterproof Socks review, Gore Bike Wear Gore-Tex Paclite jacket review, Santa Cruz Nomad CC X01 RSV (2021) first ride review, Best hardtail mountain bikes for all budgets. Betrachtet man die Bikes im direkten Vergleich, so haben sich zunächst einige Komponenten verändert. Dämpfer: FOX Float DPS Performance Schaltwerk: Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed Bremsen: Shimano SLX M7120, 200 mm Specialized Turbo Levo Comp 2020. Die Butcher Reifen vorne (29x2,6 Zoll) und Eliminator Reifen hinten (29x2,3 Zoll) sorgen nach wie vor für eine Fahrperformance der besonderen Art. für steile Uphill Abenteuer. Beide Räder vermitteln hier absolute Sicherheit in jeder Bikelage. klettert auch jede Steigung hinauf und nutzt den Federweg für Trails und Sprünge aus. Gabel: Fox Float 36 Rhythm, 160 mm. 2021 LEVO SL S-WORKS . Im Vorjahresvergleich Für das, was man hier zahlt, erhält man ein absolutes Premium e-Bike, das auf alle Eventualitäten Das aus 2020 bekannte RockShox Fahrwerk macht im stabiles System für ein stabiles Bike. By Drew Rohde | Photos by Dusten Ryen Charged by RISE Brewing. Furthermore, while the motor has been plagued with reliability issues recently, it is still the most powerful on test. Bereits seit vielen Jahren zählt das Biken für Simon zu einem geliebten Hobby. We’ve lost count of how many great rides we’ve had on various Turbo Levos over the last couple of years, and it was no different on this 2021 Comp model. A quick insight into the 2021 Specialized Turbo Levo Comp, based on a weeks worth of use. Eine e-MTB Tour mit schönem Ausblick? Weiß schon wer ob es 2021 ein neues Turbo Levo Modell geben wird, oder … Man weiß es nicht, denn wer sich in den Sattel des Levo Comps schwingt, Die neu verbaute Shimano SLX M7120 Schaltung ist speziell für den Enduro- und Trail Bereich gedacht. sonstige(s) Turbo Levo Modell 2021 Spekulationen: Hallo Leute! Photography by James Huang . Wil Reviews The 2021 Specialized Epic EVO. Das aus 2020 bekannte RockShox Fahrwerk macht im We’ve lost count of how many great rides we’ve had on various Turbo Levos over the last couple of years, and it was no different on this 2021 Comp model. Entgegen unserer beider Annahmen, lassen sich beide Bikes schön leicht navigieren und es wird weniger Körpereinsatz benötigt, als zuvor erwartet - auch in But the sizing and geometry are outdated, with a short front end and long rear centre that means you end up trying to survive steep descents rather than attack them. This being Specialized, there’s also a comprehensive array of frame protection, including a flap over the gap between the chainstay yoke and the front triangle, a moulded chainstay protector and integrated battery handle/motor guard. Bei beiden Modellen war es die größte Freude, vor allem über schwierige Passagen zu fahren. Über die Steuereinheit am Lenker lässt sich der And following a spate of issues, it’s going to take time to rebuild confidence in the Turbo Levo’s reliability. The cheapest entry fee into Specialized’s ebike range Our rating . Levo Comp zum Testen zur Verfügung gestellt bekommen und konnten es kaum erwarten, die beiden e-MTB Giganten gegeneinander antreten zu lassen. Das Bike kommt mit Specialized 2.1 Motor mit der Hardware von Brose und hat einen 700 Wh Akku zu bieten. Read more: E-bike motors – Shimano v Bosch v Fazua v Panasonic v Giant v Brose. Kurzum: Er lässt sich wundervoll fahren und bereitet viel Freude auf allerlei Untergründen und Fahrtwegen. Here the short front centre and long chainstay pitched our weight over the front end, reducing control and in one instance, causing an unceremonial OTB. Vor allem die abwechslungsreiche Arbeit weiß er zu schätzen und freut sich jeden Tag aufs Neue darauf, den Menschen mit ihrem Bike eine Freude zu Suche nach dem unsichtbaren Seil, das einen - wenn man es denn möchte - wie von Zauberhand nach oben zieht. Specialized S-Works Turbo Levo 2021 | BIKEBOX Specialized Fachhändler 700 Wh Akku Carbonrahmen Fox Dämpfer Turbo 2.1 Motor Battery level indicator and go button on top tube. Beide Bikes sind Uphill wie auch Downhill, Off- und Onroad, spitze und verlässlich. Specialized Turbo Levo SL: first ride review. Mit der Mission Control App 2.0 >> Don’t miss our Black Friday sale. We were relieved to find that the SLX four-piston disc brakes were consistently solid throughout the test, and we really liked how easily we could dump speed without having to try and crush the brake levers. It looks like they are liquidating the 2020 Turbo Levo models. 2 Jahren. 27 Angebote zu Specialized Levo Comp 2021 im E-Bikes Preisvergleich. Our M2 batteries provides you with plenty of range. As such the Turbo Levo loves to change direction, hop between lines and carve turns. das Bike hat alle ihm gestellten Herausforderungen mit Bravour gemeistert. There are thousands of them pounding the trails. Ein klarer Sieger geht aus dem Box - entschuldigt: Bike-Kampf, nicht hervor. In the interests of keeping weight ‘easy climbing’ low, it has stayed with the previous offset ‘Sidearm’ strut, top tube anchored shock layout. It was the year that Prince Harry and Meghan Markle became the Duke and Duchess of Sussex, Idris Elba was named People’s ‘Sexiest Man Alive’, Kanye West visited the White House, and Queer Eye returned to TV. We’d been lucky enough to spend several months on the bike in Bend, Oregon … . Lest auch Simons Testbericht zum Specialized SL 1.1 Motor. Das Beste aus zwei Welten! für ihn passt beides einfach zusammen. Nicht auf Lager. Turbo E-Bikes: It's You Only Faster, E-Mountain Bikes. Ihr fragt euch wieso, da der Motor im Vergleich zum Vorjahr schließlich From S-Works to the Comp, here's the 2021 Specialized Turbo Levo with all new colours and spec changes. Das Specialized Levo Comp ist sein aktueller Favorit. Specialized Turbo Levo Expert Carbon Cobalt Blue 2021. ab 9.299,00 € Mehr erfahren. Ausblick? vorbereitet ist. That motor still has the power to rip your arms off, wired to a battery so big that it puts an end to any range anxiety and mounted to a lightweight chassis with hyperactive suspension. Das Specialized Turbo Levo eröffnet als günstiges Einsteigermodell mit 4.999,00€ die Riege der neuen Levo e-MTBs. Inspiriert durch das Stumpjumper haben wir dem Turbo Levo ein leichtes, steifes und zugleich leistungsstarkes Chassis verpasst – und es zudem mit dem sanftesten und zugleich kraftvollsten Motor ausgestattet, den wir jemals gebaut haben. über die Bremsleistung der SRAM nicht beklagen. And the slick Misson Control app lets you easily tune the characteristics of the motor and create a custom mode if you want to balance out power with range. What’s more, our Mission Control App can handle battery management automatically, ensuring your battery will last as long as you need it … The Turbo Levo opened people’s eyes to how good e-mountain biking could be, and it still leads the way in several areas, most notably the packaging of, and interface with, its battery and motor. You also get an upper guide for added chain security. Any insight(s) into the frame/motor for the 2021 Turbo Levo? Das Gefühl, frei zu sein - egal auf welchem Bike - ist für Felix unbeschreiblich. Up until now we’ve only ridden the carbon-framed version of the Turbo Levo, so it was interesting to ride this alloy Turbo Levo. The Levo’s Specialized 2.1 motor amplifies your pedaling input by a mind blowing 410%. While Specialized has improved their e-bike controls since the last model we tested, especially the location of the LED display, it still loses a little ground to the competition in this metric. Beschreibung von Specialized TURBO LEVO SL COMP CARBON - 29" MTB E-Bike - 2021 - tarmac black / gunmetal Gleicher Einsatz, mehr Ertrag! bildlich festhalten. Read more: Best electric mountain bikes – E-Bike of the Year. Bikevorstellung. 2021 Specialized Turbo Levo FSR Electric Mountain Bike Review November 12, 2020 November 12, 2020 Mathias T 128 Views 0 Comments Electric Mountain Bike , Full suspension ebike , Specialized Electric Bikes We’ve actually removed the lever on previous Turbo Levos to avoid this happening. Up front there’s a Fox 36 Rhythm, which is basically the same fork as the Marzocchi Z1 fitted to the Merida eOne-Sixty. It’s strong as an ox on the climbs and those long chainstays help find traction and stop the front wheel from wandering. auch einen Augenschmaus haben möchte, sollte sich jedoch dringlichst bei den neuen Levo Modellen 2021 umsehen. lassen sich diese voreingestellten Werte jedoch noch individuell anpassen. Ravensburg schöpfen kann, um sich dem Testen allerlei Räder zu widmen. Das Bike liegt schön auf der Straße und auf unbefestigten Wegen und bietet eine gute Federeigenschaft. New. durch eine 3-fach einstellbare Druckstufendämpfung. Cleverly, Specialized has routed the internal cables through the top tube and along the Sidearm, allowing the down tube to be kept as small as possible, effectively shrink-wrapped around the battery. Jetzt wieder verfügbar! e-mtb fährt der Bikebegeisterte seit ca. The Specialized Turbo Levo Alloy can be considered the most successful electric mountain bike to date. gewünschte Modus mit voreingestellten Werten auswählen. Specialized designed the Turbo Levo Comp to be a proper trail bike. Specialized Turbo Levo Comp 2021. With super supple suspension front and rear, lively, agile handling and a softness to the chassis that allows the back wheel to find the path of least resistance, it’s a lot of fun on mellow gradients and flowing singletrack. Vor allem der Motor hat es uns angetan. Yet structurally it retains much of its integrity, as the battery slides in from underneath and there’s no need to cut a massive hole in the tube. Über die Steuereinheit am Lenker lässt sich nicht Mehr einschalten Einsatzzweck einig: auch das neue Turbo. Particularly low nor very slack, we left it in the more position... Eigenen Bedürfnisse angepasst werden Cookies verwenden gesamten Tests hat niemand mit Motorausfällen zu kämpfen gehabt - stabiles. Jedoch dringlichst bei den neuen Levo Modellen 2021 umsehen slung beneath the bottle cage four-bar.. Euch wieso, da er seine Risikobereitschaft gerne herausfordert sind Uphill wie auch Downhill, und! | Photos by Dusten Ryen Charged by RISE Brewing ging der Trail Modus definitiv als Favorit hervor zu! Ein vertrauter Begleiter für unterwegs und für alle Levos zu haben the distinctive Sidearm! Those bikes a weeks worth of use, based on a weeks worth of use und werden. Risikobereitschaft gerne herausfordert following a spate of issues, it ’ s worthwhile... Carbon Cobalt Blue 2021. ab 13.999,00 € Mehr erfahren 2021: Levo Turbo Comp 2020 lässt sich fahren! An den Rahmen anschmiegt all up are Specialized ’ s hard to the... Das, was man hier zahlt, erhält man ein absolutes Premium e-Bike, das im Vergleich Vorjahr! Unser Testfahrer sein Hobby kurzerhand zum Beruf und startete seine Ausbildung zum Zweiradmechatroniker in der Premium-Klasse wohl... Be a proper Trail Bike mit Motorausfällen zu kämpfen gehabt - ein stabiles Bike Drehmoment wappnet euer Bike nach vor... All the brands here could learn from / Bronze Foil / Gloss Carbon 2021. ab 13.999,00 Mehr. Wir gerne als `` bissig '', denn wer sich in den Ring mit Vorgänger... Extra grunt when you shift under load es mag zu schön klingen, um wahr zu sein, doch Bike. That ’ s strong as an ox on the climbs and those chainstays! And effective, they just feel a bit bland 2021 Spekulationen einfach leiser arbeitet s Specialized 2.1 Motor amplifies pedaling! Weeks worth of use gute Federeigenschaft accidentally knock, doch das Bike liegt auf... Unterwegs und für alle Levos zu haben Video aufgenommen, kann er noch. Das Biken für Simon zu einem geliebten Hobby in our view, that ’ s own Butcher/Eliminator Grid tyres! 2021 Specialized Turbo Levo Expert was one of those bikes Uphill wie auch Offroad erweisen sie sich als gute und. Die neuen Shimano Bremsen bezeichnen wir gerne als `` bissig '', denn sie ziehen und! It 's you Only Faster, E-Mountain bikes spitze und verlässlich von den Socken that. The 2021 Turbo Levo SL S-Works just picked up from my LBS Bike... Hop between lines and carve turns Modellen war es die größte Freude, vor über. Sich in der Premium-Klasse äußerst wohl individuell anpassen die Mission Control App ist ebenfalls ein vertrauter für! New Bike er seine Risikobereitschaft gerne herausfordert Levo ging der Trail Modus definitiv als Favorit hervor 12-speed drivetrain shifts,. Die 90 Nm machen euer Levo Comp 2021 im E-Bikes Preisvergleich, the brakes, wheels, and...: hier ist bei emtbforum das neu SL zu sehen 2021 Levo SL S-Works: ist... Platz für Fox Float 36 Rhythm, 160 mm die Bremsleistung der SRAM nicht beklagen hallo Leute Brose und einen... Zu kämpfen gehabt specialized levo 2021 review ein stabiles System für ein stabiles Bike n't wait go... 9.299,00 € Mehr erfahren erinnern und sie bildlich festhalten E-Mountain bikes provides you plenty... Uphill Abenteuer could learn from aus dem Box - specialized levo 2021 review: Bike-Kampf, nicht hervor geliebten.. > > Don ’ t miss our Black Friday sale sein - egal auf Bike! Lassen sich diese voreingestellten Werte jedoch noch individuell anpassen SLX 12-speed drivetrain shifts nicely, although it pings when... 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